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成都电动三轮车介绍电动三轮车是否跑出里程的检测方法

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电动三轮车

跑不出里程是让各位电动三轮车

车主十分头痛的一件事。如何检测您的电动三轮车

都否跑出里程了呢?成都电动三轮车

的资深售后工程师为大家提供了四种检测方法。 大家一起来看看吧.

电动三轮车是否跑出里程的检测方法如下。

1、电瓶检测

检测电动三轮车电瓶的简单做法,电瓶放电,放到剩下百分之30-40时(也就是车上的电量表走起来剩下4个红灯)用容量检测仪测量,伏差超过两个以上,初步判定电池有问题(4只或5只,之中有一只伏差低于其他电池2伏以上,这只电池有问题)。换上新的马上有明显的改观。不过换上的新电池,在前期,没有老电池容量大,这也是好多人讲的,新的还没以前旧的好,不过你放心,过一段时间新电瓶的容量就会很快增大的。

2、电机检测

通常我们用钳形卡流表,钳住两只电动三轮车电瓶之间的连接线,在路上行驶到最快的速度,找其平均电流,经验是,电流越小越好(一般23个左右为好,25个以上就偏大了)电机上的链条轮最好不能超过16个牙的,再大就影响里程了(在市里跑车起步停车太频繁,车的起步电流是平常行驶的2-3倍。)

3、充电机的检测

电动三轮车充电电流小,可以调大一些(70斤的17-19个流,65斤的15-17个流)有些充电机的表,不太准确,可以用直流钳流表测量,(建议:优利德UT203好用)以钳流表的数据为准,酌情加减,这样充几天就会把电瓶养起来了,里程会逐渐增加的。

4、制动系统检测

电动三轮车制动系统要仔细检查,看有没有自杀车的状况,这是人们经常疏忽的事情,附上载,轮胎摩擦车斗的事情,都是影响历程的因素。

以上就是成都电动三轮车的资深售后工程师为大家介绍的电动三轮车是否“跑出”里程的四种检测方法。做好电动三轮车里程的检测也是对电动三轮车保养的一个部分。希望以上方法能对您提供帮助。